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新聞詳情
航天制造業(yè)數字化的目標
日期:2025-05-24 18:48
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摘要:
航天制造業(yè)數字化的目標
可以說(shuō),我國航天制造業(yè)的數字化征程至今已近30年。由于數字化技術(shù)的復雜性,數字化是一個(gè)學(xué)習、研究、試驗并不斷爭論的過(guò)程
。從*初的引進(jìn)數控加工機床、CAM技術(shù)的應用,到后來(lái)的CAD/CAM和CAD/CAPP/CAM一體化、數字化車(chē)間,再到ERP、PDM的集成,
制造業(yè)數字化的目標在研究、應用過(guò)程中不斷探索與修正。 1986年,國家863/CIMS計劃批準實(shí)施。原國防科工委以柔性制造系統為主線(xiàn)啟動(dòng)了相關(guān)的發(fā)展計劃。 幾乎與此同時(shí),航天系統(當時(shí)屬航空航天部)自籌資金,著(zhù)手建立一個(gè)導彈總裝廠(chǎng)、一個(gè)伺服機構生產(chǎn)廠(chǎng)的CAM、FMC技術(shù)應用示范
點(diǎn),并帶動(dòng)多個(gè)工廠(chǎng)開(kāi)展數控加工和CAM技術(shù)應用。1988年2月,以某類(lèi)導彈為應用背景的車(chē)間級CAM應用系統正式啟動(dòng)。此時(shí),距離
1979年航天制造業(yè)*早引進(jìn)加工中心(四坐標聯(lián)動(dòng))已近10年。此后20多年,航天制造業(yè)數字化目標大致可歸納為五個(gè)方面。
可以說(shuō),我國航天制造業(yè)的數字化征程至今已近30年。由于數字化技術(shù)的復雜性,數字化是一個(gè)學(xué)習、研究、試驗并不斷爭論的過(guò)程
。從*初的引進(jìn)數控加工機床、CAM技術(shù)的應用,到后來(lái)的CAD/CAM和CAD/CAPP/CAM一體化、數字化車(chē)間,再到ERP、PDM的集成,
制造業(yè)數字化的目標在研究、應用過(guò)程中不斷探索與修正。 1986年,國家863/CIMS計劃批準實(shí)施。原國防科工委以柔性制造系統為主線(xiàn)啟動(dòng)了相關(guān)的發(fā)展計劃。 幾乎與此同時(shí),航天系統(當時(shí)屬航空航天部)自籌資金,著(zhù)手建立一個(gè)導彈總裝廠(chǎng)、一個(gè)伺服機構生產(chǎn)廠(chǎng)的CAM、FMC技術(shù)應用示范
點(diǎn),并帶動(dòng)多個(gè)工廠(chǎng)開(kāi)展數控加工和CAM技術(shù)應用。1988年2月,以某類(lèi)導彈為應用背景的車(chē)間級CAM應用系統正式啟動(dòng)。此時(shí),距離
1979年航天制造業(yè)*早引進(jìn)加工中心(四坐標聯(lián)動(dòng))已近10年。此后20多年,航天制造業(yè)數字化目標大致可歸納為五個(gè)方面。
數控加工和CAM的研究與應用離散制造業(yè)工廠(chǎng),*初的數字化應用差不多都是看重數控加工,航天制造業(yè)也是如此,*初的目的特別希望
解決關(guān)鍵的或者是高難度的零件、部件加工。航天系統曾組織專(zhuān)家研究提出了52項部件的關(guān)鍵制造技術(shù),其中超過(guò)30項與數控設備和CAM
技術(shù)緊密相關(guān)。這一目標一直貫穿企業(yè)的數字化過(guò)程。它在數字化征程中收益*為顯著(zhù),*為直觀(guān),因此逐步得到眾多的認可。雖然這項
目標又是經(jīng)費投入*多的花錢(qián)工程,它卻能使企業(yè)制造能力大幅度甚至幾倍的增長(cháng),使企業(yè)的面貌發(fā)生根本變化。